شبكة الألياف الزجاجية في أوروبا الألياف الزجاجية القماش تركيا شبكة الألياف الزجاجية للجبس
شبكة الألياف الزجاجية تعزيز البناء شبكة الألياف الزجاجية شبكة الألياف الزجاجية
| المواصفات الخاصة بشبكة الحائط المقاومة بالألياف الزجاجية: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
السمة
1إنها مغلفة بطلاء واحد بالصمغ السيليكوني العضوي ومصفوفة بطلاء مزدوج الجانب
فيلم وقائي مضاد للستاتيك
2باستخدام فيلم بي تي أزرق كحامل.
3لديها وظيفة منخفضة الالتصاق ومضادة للستاتيك.
|
شبكة الألياف الزجاجية، شبكة غسيل الألياف الزجاجية، شبكة الألياف الزجاجية
|
||||
|
المواصفات
|
||||
|
المواد:
|
خيوط من الألياف الزجاجية
|
|||
|
طلاء:
|
اللاتكس، غراء الغراء
|
|||
|
الوزن (غرام/مربع):
|
60 غرام - 300 غرام/م2
|
|||
|
الطول:
|
10m-300m
|
|||
|
العرض:
|
4.5cm-2m
|
|||
|
اللون:
|
الأبيض ((المعيار) ، الأحمر، الأصفر، الأزرق، الأخضر، الرمادي، الأسود أو الألوان الأخرى
|
|||
|
حجم الشبكة
|
الكثافة ((غرام/م2
|
العرض ((m)
|
الطول لكل لفة ((م))
|
|
|
4 × 5
|
160
|
4.5cm-2m
|
10 - 300 متر
|
|
|
5 × 5
|
80,100,125,145
|
|||
|
6 × 6
|
240,300
|
|||
|
مواصفات أخرى ، تقبل التخصيص
|
||||
1نسيج الشبكة 75g / m2 المستخدمة في تعزيز السماد الرقيق، للقضاء على الشقوق الصغيرة
متناثرة في جميع أنحاء ضغط السطح.
2. 110g / m2 قماش الشبكة تستخدم على نطاق واسع في الجدران الداخلية والخارجية، ومنع المواد المختلفة
(مثل الطوب، الخشب الخفيف، الهيكل المجهز) من المعالجة أو الناجمة عن مجموعة متنوعة من التوسع
معامل الشقوق والكسر في الجدار.
3.145g/m2 نسيج الشبكة المستخدمة في الجدار ويتم خلطه في مواد مختلفة (مثل الطوب، الخفيفة
الخشب ، الهياكل المجهزة مسبقاً) لمنع الشقوق وتشتت الضغط السطحي بأكمله ،
خاصة في نظام العزل الجدار الخارجي (EIFS).
4. 160g / m2 قناع النسيج المستخدمة في طبقة عازلة من تعزيز في الخرسانة، من خلال
التقلص وتغيرات درجة الحرارة من خلال توفير مساحة للحفاظ على الحركة بين
طبقات، منع الشقوق والتمزق بسبب الانكماش أو تغير درجة الحرارة.
