Χαλύβδινο Πάνελ Ηχοφράγματος Δρόμου για Αυτοκινητόδρομους & Σιδηροδρόμους

Ο φραγμός φραγμού θορύβου του δρόμου κατασκευής χρησιμοποιείται κυρίως για μείωση του θορύβου κατά μήκος δρόμων, αυτοκινητοδρόμων, οδογέφυρων και άλλων πηγών θορύβου. Αυτό το ακουστικό φράγμα εγκαθίσταται στην άκρη των οδών ή των σιδηροδρόμων για να ελαχιστοποιηθεί ο επιπτώσεις του θορύβου των οχημάτων στους κοντινούς κατοίκους.

Το φραγμό ήχου λειτουργεί εμποδίζοντας την άμεση μετάδοση ήχου, την απομόνωση του μεταδιδόμενου ήχου και τη διασφάλιση επαρκούς εξασθένησης του ανακλώμενου ήχου. Ο σχεδιασμός του χρησιμοποιεί αρχές προβληματισμού ήχου για να δημιουργήσει μια περιοχή "σκιάς" όπου ο θόρυβος μειώνεται σημαντικά. Η αποτελεσματικότητα ποικίλλει ανάλογα με τη συχνότητα ήχου, με καλύτερα αποτελέσματα για μεσαίες και υψηλές συχνότητες (πάνω από 250Hz).

• Μεταλλικό υλικό:Γαλβανισμένο φύλλο, φύλλο κράματος αλουμινίου, έγχρωμη πλάκα
• Διαφανές υλικό:Γυαλί, πίνακας PC, ακρυλικό πίνακα
• Άλλο υλικό:Τσιμέντο υψηλής αντοχής, τσιμέντο τσιμέντου, γυάλινο χάλυβα
• Μοτίβο τρύπας:Louver Holes (κοινή απόσταση 20*137, 20*182); Μικροπόρους (3 οπές 3 αποστάσεις, 5 οπές 2 αποστάσεις, 2 τρύπες 4 αποστάσεις)
• Αναλογία ανοίγματος:Όχι λιγότερο από 25%
• Κοινά μεγέθη:500*2000*80 (100) mm, 500*2000*120mm, 1000*2000*80 (100) mm
• Επιφανειακή επεξεργασία:Ηλεκτροστατική επικάλυψη σκόνης, ψεκασμός φθοροβάνων
• Χρωματιστά:Πράσινο 6029, Μπλε 5017, Γκρι 7042, Λευκό 9010 (προσαρμόσιμη ανά εθνική τυποποιημένη κάρτα χρωμάτων)

• Υλικό:Q235b
• Κοινά μεγέθη:100*100*6*8, 125*125*6.5*9, 150*150*7*10, 175*175*735*11
• Κοινά ύψη:2m-6m (έως και 12 μ.)
• Επιφανειακή επεξεργασία:Hot Dip Galvanizing-ηλεκτροστατική επίστρωση σκόνης, ψεκασμός φθοροκαρβονισμού
• Χρωματιστά:Διαθέσιμα χρώματα πάνελ ταιριάζουν

Γυαλί μαλλί, ροκ μαλλί, υφασμάτινο πανί, ακουστική αίσθηση, αφρώδες αλουμινίου, κλπ.