Стальные панельные шумозащитные барьеры для автомобильных и железных дорог

Строительный шумозащитный барьер в основном используется для снижения шума вдоль дорог, шоссе, виадуков и других источников шума. Этот акустический барьер устанавливается по краю дорог или железных дорог, чтобы минимизировать воздействие шума от транспортных средств на близлежащих жителей.

Звуковой барьер работает, предотвращая прямую передачу звука, изолируя передаваемый звук и обеспечивая достаточную степень ослабления отраженного звука. Его конструкция использует принципы отражения звука для создания «теневой» области, где шум значительно уменьшается. Эффективность варьируется в зависимости от частоты звука, с наилучшими результатами для средних и высоких частот (выше 250 Гц).

• Металлический материал: Оцинкованный лист, лист из алюминиевого сплава, цветная пластина
• Прозрачный материал: Стекло, панель из поликарбоната, акриловая панель
• Другой материал: Высокопрочный цемент, цементные древесные опилки, стеклопластик
• Шаблон отверстий: Жалюзийные отверстия (обычный шаг 20*137, 20*182); Микропоры (3 отверстия 3 расстояния, 5 отверстий 2 расстояния, 2 отверстия 4 расстояния)
• Коэффициент апертуры: Не менее 25%
• Общие размеры: 500*2000*80(100) мм, 500*2000*120 мм, 1000*2000*80(100) мм
• Обработка поверхности: Электростатическое порошковое покрытие, фторуглеродное распыление
• Цвета: Зеленый 6029, синий 5017, серый 7042, белый 9010 (настраивается по национальному стандартному цветовому каталогу)

• Материал: Q235B
• Общие размеры: 100*100*6*8, 125*125*6.5*9, 150*150*7*10, 175*175*735*11
• Общие высоты: 2м-6м (до 12м)
• Обработка поверхности: Горячее цинкование-электростатическое порошковое покрытие, фторуглеродное распыление
• Цвета: Доступны цвета, соответствующие панелям

Стекловата, минеральная вата, водоотталкивающая ткань, акустический войлок, пеноалюминиевое волокно и т. д.